Mundu mailako autogileek auto hegalariak garatzen jarraitzen dute eta baikor daude industriak datozen urteetan izango dituen aurreikuspenei buruz.
Hyundai Motor Hego Koreako auto fabrikatzaileak asteartean esan zuen konpainiak auto hegalarien garapenean aurrera egiten ari dela. Exekutibo batek esan zuen Hyundaik aire-taxi zerbitzu bat izan dezakeela martxan 2025ean.
Konpainia pilatutako hiriguneetatik aireportuetara bost-sei pertsona garraiatu ditzaketen bateria elektrikoekin elikatzen diren aire-taxiak garatzen ari da.
Air-taxiak hainbat forma eta tamaina dituzte; motor elektrikoek jet-motorren lekua hartzen dute, hegazkinek hegal birakariak dituzte eta, kasu batzuetan, errotoreak helizeen ordez.
Hyundai hiri-aireko mugikortasuneko ibilgailuak zabaltzeko ezarritako egutegiari aurrea hartu dio Jose Munozek, Hyundairen mundu mailako operazio zuzendariak, Reuters-en arabera.
2019aren hasieran, Hyundaik esan zuen 1.500 mila milioi dolar inbertituko zituela hiriko aire mugikortasunean 2025erako.
Estatu Batuetako General Motorsek kotxe hegalarien garapena bizkortzeko ahaleginak berretsi zituen.
Hyundairen baikortasunarekin alderatuta, GMk uste du 2030a helburu errealistagoa dela. Hau da, aire-taxi zerbitzuek oztopo teknikoak eta arauzkoak gainditu behar dituztelako lehenik.
2021eko Consumer Electronics Show-n, GM-ren Cadillac markak hiriko aire mugikortasunerako ibilgailu kontzeptual bat aurkeztu zuen. Lau errotoreko hegazkinak aireratze eta lurreratzea bertikal elektrikoa hartzen du eta 56 mph-ko aireko abiadura eman dezakeen 90 kilowatt-orduko bateriaz elikatzen da.
Geely autogile txinatarrak 2017an hasi zen auto hegalariak garatzen. Urte hasieran, autogilea Volocopter konpainia alemaniarrarekin elkartu zen ibilgailu hegalari autonomoak ekoizteko. 2024. urterako auto hegalariak Txinara ekartzea aurreikusten du.
Auto hegalariak garatzen dituzten beste autogileen artean Toyota, Daimler eta Xpeng enpresa elektriko txinatarra daude.
Morgan Stanley AEBetako inbertsio-enpresak kalkulatu zuen 2030erako auto hegalarien merkatua 320.000 mila milioi dolarretara iritsiko dela. Hiriko aire mugikortasunaren guztizko merkatua bilioi $ 1 bilioiaren marka iritsiko da 2040rako eta 9 bilioi $ 2050erako, aurreikusi du.
"Jendeak uste baino gehiago beharko du", esan zuen Ilan Kroo Stanford Unibertsitateko irakasleak. "Asko egin behar da erregulatzaileek ibilgailu hauek segurutzat onartu aurretik, eta jendeak segurutzat onartu aurretik", esan zuen New York Times-ek.
Argitalpenaren ordua: 2021-09-09